DOVE PASSANO I TUNNEL E I RISCHI
Nell'intervista, la prof.essa Ing. Crespellani descrive tutti i rischi possibili del progetto di sottoattraversamento ferroviario dell'Alta velocità del nodo di Firenze, sia per quanto riguarda la realizzazione della stazione sotterranea ai Macelli che della sola costruzione dei due tunnel, che dovrebbero andare dal Sodo a Campo di Marte.